船用氣缸油5040
長城牌船用氣缸油5040根據(jù)船用低速二沖程柴油發(fā)動機氣缸的潤滑特點而開發(fā)，可滿足硫排放控制區(qū)的船用低速二沖程柴油發(fā)動機的氣缸用油要求。
性能特點
◎ 突出的黏溫性能，滿足更高壓力和更高溫度的新型發(fā)動機潤滑要求；
◎ 優(yōu)異的抗磨損性能，減少金屬機件的磨損；
◎ 突出的清凈分散性能，有效防止積炭的形成；
◎ 良好的擴散性能，使油品迅速到達(dá)潤滑表面，降低磨損，有效保護(hù)發(fā)動機；
◎ 較低的灰分，有效減少燃燒沉積物引起的磨料磨損；
◎ 可以滿足國內(nèi)硫排放法規(guī)及IMO2020硫排放法規(guī)要求的硫含量不大于0.5%的低硫燃料油的使用需求。
認(rèn)證及認(rèn)可
◎ 取得MAN與WinGD認(rèn)證
應(yīng)用范圍
性能特點
◎ 突出的黏溫性能，滿足更高壓力和更高溫度的新型發(fā)動機潤滑要求；
◎ 優(yōu)異的抗磨損性能，減少金屬機件的磨損；
◎ 突出的清凈分散性能，有效防止積炭的形成；
◎ 良好的擴散性能，使油品迅速到達(dá)潤滑表面，降低磨損，有效保護(hù)發(fā)動機；
◎ 較低的灰分，有效減少燃燒沉積物引起的磨料磨損；
◎ 可以滿足國內(nèi)硫排放法規(guī)及IMO2020硫排放法規(guī)要求的硫含量不大于0.5%的低硫燃料油的使用需求。
認(rèn)證及認(rèn)可
◎ 取得MAN與WinGD認(rèn)證
應(yīng)用范圍
◎ 適用于使用硫含量不高于1.5%的燃料的船用低速二沖程柴油發(fā)動機的氣缸潤滑，尤其是硫含量不高于0.5%的低硫燃料油（如低硫重質(zhì)調(diào)和油等）的船用低速二沖程柴油發(fā)動機的氣缸潤滑。
典型數(shù)據(jù)
