長城為低硫時代海運(yùn)潤滑提供智慧方案
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為助力中國航運(yùn)業(yè)在更嚴(yán)苛環(huán)保要求下實(shí)現(xiàn)健康發(fā)展，12月3日，在第20屆中國國際海事展現(xiàn)場，中國石化長城潤滑油重點(diǎn)展示了旗下船用潤滑油品方陣，并通過“低硫船燃及低堿滑油研討會”，聚焦低硫燃料在船舶上的應(yīng)用管理、應(yīng)用低硫燃油的船用發(fā)動機(jī)潤滑解決方案、船舶氮排放控制的應(yīng)對及應(yīng)用等主題，與航運(yùn)企業(yè)共赴“低硫之約”。
日前，交通運(yùn)輸部海事局發(fā)布《2020年全球船用燃油限硫令實(shí)施方案》。限硫大幕已拉開，屆時，全球范圍內(nèi)所有船舶燃油含硫量須從3.5%下降到0.5%(船舶排放控制區(qū)為0.1%)。隨著業(yè)界對于船舶使用低硫燃料減少污染的呼聲越來越高，應(yīng)用低硫燃油的船用發(fā)動機(jī)急需高效潤滑油解決方案，對此，船機(jī)配套廠商正在緊鑼密鼓地謀劃布局。
在交通運(yùn)輸部海事局發(fā)布《2020年全球船用燃油限硫令實(shí)施方案》，首次明確宣布中國不鼓勵脫硫塔使用，這意味著中國籍船舶及其他船舶可能選擇船用LNG或低硫燃油作為主流低硫解決方案。作為全球最大煉油公司，中國石化早已為“限硫令”給出了“中國方案”：2017年開始低硫重質(zhì)清潔船用燃料油生產(chǎn)研發(fā)，并布局鎮(zhèn)海煉化等10家臨近沿海的煉油企業(yè)開展資源生產(chǎn)，其中上海石化、金陵石化、海南煉化等3家企業(yè)已生產(chǎn)出符合限硫規(guī)定的產(chǎn)品供應(yīng)市場。目前在上海和浙江區(qū)域港口已具備低硫重質(zhì)清潔船用燃料油供應(yīng)能力，2020年1月1日前，將在國內(nèi)主要港口全面供應(yīng)合規(guī)穩(wěn)定、綠色環(huán)保的低硫重質(zhì)清潔船用燃料油；同時將在新加坡、漢班托塔、ARA區(qū)域（安特衛(wèi)普-鹿特丹-阿姆斯特丹）等全球50多個重點(diǎn)港口具備供應(yīng)能力。隨著更多船舶駛?cè)氲土蛉加蜁r代，作為航運(yùn)業(yè)的重要配套，高品質(zhì)的潤滑油供應(yīng)和服務(wù)至關(guān)重要。多年來，作為行業(yè)領(lǐng)先企業(yè)，中國石化旗下長城潤滑油形成了對主流發(fā)動機(jī)廠商的全面OEM配套，滿足不同堿值燃料的適配。包括配套推出了適用低硫清潔燃料油的船用發(fā)動機(jī)油產(chǎn)品，并通過了國際知名船用柴油機(jī)制造商OEM認(rèn)證。
本屆海事展，長城潤滑油攜旗下船用潤滑油脂家族接受全球觀眾檢閱。據(jù)悉，長城牌船用氣缸油5040根據(jù)船用低速二沖程柴油發(fā)動機(jī)氣缸的潤滑特點(diǎn)而開發(fā)，適用于使用硫含量不高于1.5%的燃料的船用低速二沖程柴油發(fā)動機(jī)的氣缸潤滑，尤其是硫含量不高于0.5%的低硫燃料油（如低硫重質(zhì)調(diào)和油等）的船用低速二沖程柴油發(fā)動機(jī)的氣缸潤滑，已取得MAN與WinGD認(rèn)證，深受全球用戶青睞。
2019年是迎接IMO“限硫令”的關(guān)鍵之年，早在數(shù)年前長城潤滑油就未雨綢繆，從技術(shù)、服務(wù)、市場全面突破，鋪開了針對新一代低硫燃料船用主機(jī)潤滑油展開預(yù)研和認(rèn)證工作。抓住船用殘?jiān)腿剂嫌停蚝扛撸瑸r青質(zhì)含量高，對發(fā)動機(jī)油的酸中和能力、清凈性要求特別高的特性，研發(fā)出了針對不同機(jī)型、不同燃油的配套解決方案。“超低堿值、生物降解型環(huán)保娓軸油”、“佳藍(lán)尾氣凈化液”等產(chǎn)品共同組成了環(huán)保船用油“中國方案”，用潤滑油、潤滑脂、液壓油等齊全產(chǎn)品線，長城潤滑油結(jié)合覆蓋國內(nèi)及新加坡、歐洲、美國、中東等地區(qū)油品檢測體系，滿足全球最嚴(yán)格環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)，快速響應(yīng)客戶的油樣檢測需求，為中國遠(yuǎn)洋船舶提供高標(biāo)準(zhǔn)一站式船用油解決方案。目前，長城潤滑油已獲得了全球95%的船舶主機(jī)廠商的技術(shù)認(rèn)證，已基本實(shí)現(xiàn)了海事和海工裝備油的國產(chǎn)化替代，曾先后與國內(nèi)兩大航運(yùn)龍頭企業(yè)中遠(yuǎn)海運(yùn)、招商輪船簽訂了戰(zhàn)略合作協(xié)議，建立了長期戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系，同時也是中國南極科考船“雪龍?zhí)枴钡莫?dú)家專用潤滑油供應(yīng)商。此外，還與著名造船廠振華重工、煙臺來福士海工、中遠(yuǎn)海重工等，以及地方航運(yùn)企業(yè)企業(yè)浙江海運(yùn)、福建國航、寧波海運(yùn)等建立了良好的合作關(guān)系，產(chǎn)品已廣泛應(yīng)用于30萬噸VLCC、40萬噸VLOC、19999 TEU集裝箱輪以及遠(yuǎn)洋漁業(yè)等各類型船舶。值得一提的是,長城潤滑油還建立了國內(nèi)唯一一家專注船用油檢測的服務(wù)機(jī)構(gòu)——全球船用油檢測中心。能夠?yàn)槿蚴突て髽I(yè)和船運(yùn)企業(yè)提供專業(yè)、可靠的船用潤滑油質(zhì)量檢測服務(wù)。
作為“海運(yùn)重器”背后的隱形力量，中國潤滑油品牌正加快步伐，積極以節(jié)能減排、低碳環(huán)保、高附加值和高技術(shù)含量為目標(biāo)的綠色潤滑解決方案，推進(jìn)實(shí)現(xiàn)國產(chǎn)化替代，護(hù)航中國船舶馳騁遠(yuǎn)海，向深向遠(yuǎn)向前！
