“長城”品質潤滑助力，鋼鐵行業綠色轉型
鋼鐵行業是指生產生鐵、鋼、
鋼材、工業純鐵和鐵合金的工業
是每個國家工業化的基礎之一
鋼產量或人均鋼產量也常被當做
衡量國家經濟實力的重要指標
因此大力發展鋼鐵行業
是我國推動生產力、促進經濟發展的一大關鍵
而處在高溫、重載與潮濕等
嚴苛環境下的鋼鐵行業配套設備
對潤滑產品的性能與效力提出了巨大的挑戰
我國鋼鐵行業發展現狀
我國鋼鐵行業從1949年起經歷了4個發展階段，時至今日已然取得了巨大的成就。目前我國已穩坐產鋼大國的地位，產鋼設備也達到了國際先進水平，而隨著工業技術結構、產品結構、行業管理水平的不斷優化，市場占有率躋身世界前列，也為國家創造了巨大的經濟效益。
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“十三五”時期，我國鋼鐵工業深入推進供給側結構性改革，化解過剩產能取得顯著成效，產業結構更加合理，有力支撐了經濟社會健康發展。到了“十四五”期間，隨著我國進入由工業化后期向后工業化階段過渡，我國鋼材消費量也將進入峰值平臺區，每年鋼材消費量仍將維持在較高水平。
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據工業和信息化部原材料工業司披露，2021年我國重點大中型鋼鐵企業實現利潤超3500億元，達到歷史最好水平。國內鋼材市場占有率超過99%，22大類鋼材產品中，有19類鋼材產品自給率達到100%，供給能力顯著增強。（資料來源：中國經濟周刊）
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2020年以來，鋼鐵行業龍頭企業加速了兼并重組的進程，已然取得了優秀的階段性成果，行業集中度也有望進一步提升。隨著供給側結構性改革的深入推進，到2025年，中國鋼鐵產業60%-70%的產量將集中在10家左右的大集團，其中包括8000萬噸級的鋼鐵集團3-4家、4000萬噸級的鋼鐵集團6-8家和一些專業化的鋼鐵集團。（資料來源：高瞻智訊）
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與此同時，由于鋼鐵行業是全球碳排放的主要工業部門之一，中國作為最大的鋼鐵生產國，也將快速推動我國鋼鐵行業實現“雙碳”目標。我國鋼鐵行業將持續推進產能置換、超低排放、極致能效等三大鋼鐵改造工程，堅定不移推進超低排放，推動綠色發展。
鋼鐵行業潤滑需求與解決方案
由于鋼鐵行業設備的工作環境嚴苛，工況復雜，因此潤滑需求主要以潤滑脂為主。2019年中國鋼鐵行業用潤滑脂市場規模為5.22億元，2020年的市場規模為6.25億元，2021年市場規模達到6.97億元。我國鋼鐵行業的潤滑需求逐年增長，伴隨“雙碳”目標的提出與供給側結構性改革的推進，對潤滑產品的品質與性能也提出了更高的要求。
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中國石化長城潤滑油經過多年研發，形成完善的鋼鐵行業潤滑產品線，潤滑脂產品實現我國鋼鐵行業潤滑市場占有率第一，推動我國鋼鐵行業用脂國產化率大幅提升。長期為寶武集團、鞍鋼集團、河鋼集團、首鋼集團、沙鋼等企業開展潤滑脂國產化、產品整合和潤滑升級等服務。
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其中國內最大的不銹鋼基地太原鋼鐵集團在與長城潤滑油達成合作后，將長城復合磺酸鈣潤滑脂替代國外品牌應用于不銹鋼軋機軋輥軸承，實現換脂周期延長30%，污水排放量降低25%，并先后在武鋼、邯鋼獲得推廣應用與高度認可。
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此外，長城鋼鐵潤滑脂全系列產品獲得國際鋼鐵設備龍頭西馬克等技術認證，72款產品寫入全球鋼鐵冶金設備巨頭達涅利最新版設備潤滑手冊，實現Daniel冶金設備潤滑點全面覆蓋，可在全球范圍內應用于達涅利及其他相關設備。
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鋼鐵行業是國家發展的經濟命脈
綠色發展是鋼鐵行業發展的持續命題
中國石化長城潤滑油
將繼續著眼我國鋼鐵行業潤滑需求
背靠航天級潤滑科技
提供優質潤滑產品
完善技術服務水平
推動我國鋼鐵行業的高效穩定發展
