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漫談大國重器——長城潤滑油的二三事

時間:2021-10-15 來源:瀏覽量: 打印 字號:

8月31日,中國載人航天工程辦公室官方發布了一組地球美照,全部由神舟十二號航天員在軌拍攝。這既讓世界人民領略到了“天宮”視角的地球震撼之美,也無聲宣示了中國航天的硬核力量。而就在幾天前,大洋彼岸NASA宣布“無計劃建造新空間站”。

時間來到三十年前,黑海造船廠,面對完工70%的瓦良格號航母,廠長馬卡洛夫感慨,“瓦良格已經不可能完工,完成它,我需要蘇聯、黨中央、國家計劃委員會、軍事工業委員會和九個國防工業部、600個相關專業、8000家配套廠家,總之需要一個偉大的國家才能完成他。”馬克洛夫一語成讖,瓦良格命運因為另一個偉大的國家改變,2012年9月25日,已經更名為遼寧號航空母艦的中國首艘航母正式下水……

新中國發展成就舉世矚目,尤其是近幾年,從神舟飛天、嫦娥落月、遠征火星到時速600公里磁懸浮列車、華龍一號核電站、世界最大的白鶴灘水電站工程、蛟龍號、量子通訊衛星……不斷涌現的大國重器和重大工程,仿佛中國在產出大國重器領域,已經開啟了隨心所欲的“自由王國”,與昔日那個火柴叫洋火,鐵釘叫洋釘的舊中國形成鮮明對比。這是因為,在中國共產黨的帶領下,全國人民都在為著民族的偉大復興埋頭苦干,臥薪嘗膽七十余載,實現了藍星最強大、最健全的大工業體系,為孕育大國重器提供了最優質的“蠶房”。因為有一群倔強的人,深知自己肩負的使命。像新興的5G、AI、IOT、云計算,傳統的冶金、能源、交通、航空航天,在這個龐大的工業基石中,優秀的細胞層出不窮,其中有的早已家喻戶曉,有的卻默默無聞。今天,筆者要介紹的,就是這么一位 “熟悉的陌生人”——長城潤滑油。

“它”也許是人類迄今制造的最珍貴液體

如果單純比較價格,似乎香水才是目前最昂貴的人造液體,但是站在推動人類文明的高度看,價格堪比等重量黃金的特種潤滑油,可能才是最珍貴的存在。

對于中國石化長城潤滑油,有車一族很熟悉,畢竟是可以與國際潤滑巨頭比肩的國貨精品。據說國內七成汽車品牌的出廠初裝油選擇了長城潤滑油。但是如果說,長城潤滑油是最珍貴的潤滑油之一,卻很少會有人相信。“潤滑油行業門檻又不高,現在商業網絡發達,海內外眾多大牌可以選擇,好用不貴,長城潤滑油憑什么……?”

誠然,普通消費領域,潤滑油購買選擇豐富,價格低廉,但是,在那些不為人知的特種潤滑油,對外采購,不僅來源無法保障,還將時刻面臨“斷供”、“漲價”的威脅。只有經歷過“卡脖子”的用戶,才知道中國自主研發高端特種潤滑油的重要意義。長城潤滑油正是因此誕生。上世紀五六十年代,中國運載火箭技術研究漸入佳境,已經具備了發射人造衛星的潛力,然而,萬事俱備,項目卻卡在了一滴油上。當外方不再供應航天專用特種氟化油之后,中國航天工程面臨停擺。彼時,長城潤滑油前身621廠在及其困難的情況下建立,初代潤滑人克服重重困難,研發出了可用的特種氟化油。而在之后的七十多年里,長城人代代薪火相傳,研發出航天發動機油、航天液壓油、航天儀表油、精密潤滑脂等7大類60多種航天潤滑產品,陪伴中國航天完成300多次發射,保持0潤滑事故的優良記錄,據悉,目前服役的天宮號空間站和神舟飛船,也有大量系統使用了長城潤滑油脂產品。

因為有“它”大國“重”器放飛自我

迫切需要實現潤滑油進口替代、獨立研發的領域,遠不止航天一家。在大國重器、高端裝備、重點工程的推進過程中,自主、可控、高效的潤滑油,與其它關鍵子系統一道,構成了一個民族工業的脊梁。

昔日,中國高鐵醞釀提速,外方卻突然表示潤滑油產能不足,供應受限,價格還要大幅上調。當創造“中國速度”的復興號高鐵全面投入運營,全面提高的技術標準給潤滑帶來了更大挑戰,以齒輪箱為例,要求具有30年2400萬公里的超長使用壽命,距離相當于繞地球行駛600圈,齒輪油的長效性、環境適應性和抗衰減性要求史無前例,從齒輪箱到配套潤滑油液,外國供應商“水土不服”問題也從未像當時那樣嚴峻。為了推動中國高鐵潤滑油的國產替代,長城潤滑油2011年成功研發出高鐵齒輪箱油,油品壽命達到了60萬公里,遠超30萬公里壽命的油品。后經過3年多累計700多萬公里電力機車試驗和240萬公里行車試驗,先后配套了高寒車、時速250公里動車組,大量試驗和實際運行數據驗證了長城潤滑油的高品質和高可靠性,而與復興號國產齒輪箱配套的長城潤滑油產品,也通過“同步設計、同步研發”模式滿足了復興號項目時間節點要求,順利應用。

其實,無論是航天工程中型運載火箭、世界第一里程、第一速度的高速鐵路建設、30萬噸級VLCC、600公里時速磁懸浮、世界最大水電站、航空工業“20”家族……大國重器之“重”,不僅在于體量,更在于其背后的巨大經濟、政治和國防安全影響。小到精密的航天器陀螺儀,復雜到堪比機械鐘表的齒輪箱,大到動輒幾千噸的盾構機,重如核電機組和水力發電機組輪機幾百噸重的主軸……只有走進長城潤滑油的記憶深處,我們才會發現,昔日接觸到乘用車用油、船用油、新能源用油不過是中國潤滑力量的冰山一角。

(圖:長城潤滑油護航“雪龍號”15載)

今天的社會現實時刻警醒著我們,即使在高度全球化的今天,很多高、精、尖領域,產品和技術短板,絕不是“買買買”可以解決,時值百年未有大變局,走在跨越式發展的征途上的中華兒女,也時刻銘記著,該做些什么,該如何去做。很多時候,長城潤滑油作為幕后配套企業無法大書特書,也許,大國重器的不斷涌現,就是對它最佳的認可。

今年8月31日,中國郵政發行年度重磅新郵——中國飛機,致敬航空報國七十載的中國航空工業。而長城潤滑油人對此由衷的欣慰,因為,自己也曾為郵票上那一個個熟悉的身影,經歷了許許多多的不眠之夜,經歷了難以計數的反復試驗……

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